Bab Sepuluh: Ada Sesuatu yang Terjadi

"Sialan! Apa-apaan ini..." Akhirnya, Hong Tao sadar. Dia merasa buntu. Menatap tumpukan kertas rancangan yang berserakan di atas meja dan lantai, dia merasa sangat kesal. Dia menyesali kebodohannya sendiri karena telah menghabiskan waktu menggambar tumpukan sampah yang tidak berguna; itu sama saja dengan menyiksa diri sendiri.

"Karl! Di mana Bo Jiao?" Namun, dia tidak bisa menanggung kesalahan ini sendirian. Dia harus mencari alasan untuk menenangkan diri. Alasan apa? Bo Jiao! Seandainya dia tidak masuk dan bertanya, maka tidak akan ada satelit, tidak akan ada semua kejadian setelahnya, dan Hong Tao tidak perlu tersiksa selama beberapa hari tanpa hasil apa pun. Tidak bisa dibiarkan, dalang di balik semua ini harus dihukum berat!

"Dia sedang tidur di kabin..." Karl menatap wajah Hong Tao yang tampak kuyu dengan mata merah karena kurang tidur. Secara naluriah, dia merasakan badai akan segera datang.

"Pergi tangkap dia sekarang juga! Suruh dia memilih, mau mengepel dek atau menggantung di tiang kapal, cepat!" Hong sang pemeras sedang marah besar karena malu. Akibatnya sangat serius, terutama di atas kapal.

"Lalu apa yang harus kukatakan padanya? Dia sangat patuh dua hari ini, tidak melakukan kesalahan apa pun..." Karl masih mencoba memohon keringanan untuk Bo Jiao.

"...Tahun lalu karena kesalahan komandonya, layar utama kapal Predator robek diterjang badai. Apakah alasan itu cukup?" Hong Tao memutar matanya dan segera menemukan alasan yang sangat kuat. Tuduhan ini sudah dianggap sangat berat di atas kapal.

"Gedebuk... gedebuk..." Karl sebenarnya sudah menyerah. Jika kesalahan tahun lalu saja bisa diungkit sekarang, dia bahkan tidak punya keberanian untuk membela Bo Jiao lagi. Jika dihitung seperti itu, dia sendiri pun memikul banyak dosa. Tuan ini jelas mulai kumat lagi, lebih baik bicara sedikit dan bekerja banyak. Namun, keberuntungan Bo Jiao sedang bagus. Belum sempat Karl membawa orang ke kabin, lonceng di puncak tiang kapal kembali berbunyi. Kali ini suaranya jelas berbeda dengan saat menemukan daratan; itu adalah tanda adanya kapal lain. Peringatan! Sesuai aturan Hong Tao, menemukan kapal di tengah laut berarti alarm bahaya. Sebelum identitas pihak lawan dipastikan, kapal harus langsung memasuki status tempur.

"Sial! Ini sengaja membuatku kesal! Lupakan dulu si pengecut Bo Jiao itu. Karl, beri tahu aku, kita di mana? Mana teleskopku! Mana topi tempurku!" Hong Tao sedang menahan amarah yang tidak tersalurkan. Tadinya dia hanya ingin menyiksa Bo Jiao sebagai pelampiasan, tidak disangka ada kapal yang muncul di saat seperti ini. Baiklah, kau saja yang jadi sasaran!

"28 derajat Lintang Utara, 128 derajat Bujur Timur, baru saja melewati Kepulauan Ryukyu satu." Karl melaporkan koordinat dengan tepat. Dia sama sekali tidak tahu apa itu Kepulauan Ryukyu, dan kenapa harus menggunakan penomoran satu, dua, tiga, empat untuk menamai pulau-pulau itu. Baginya, dia hanya mengikuti apa yang tertulis di peta laut. Bertanya tentang hal seperti itu hanya boleh dilakukan saat suasana hati Hong Tao sedang baik, jika tidak, nasibnya akan sama seperti Bo Jiao.

"Pulau Ryukyu satu? Siaga dulu!" Hong Tao tiba-tiba juga bingung dengan nama pulau yang dia buat sendiri. Kepulauan Ryukyu adalah kepulauan Okinawa di masa depan, deretan pulau yang panjang. Dia sendiri tidak ingat nama setiap pulau, jadi dia menomori mereka satu, dua, tiga, empat. Mengenai pulau mana yang disebut pulau nomor satu, harus dilihat di peta laut.

Pulau Ryukyu satu sebenarnya adalah Pulau Amami di masa depan. Luasnya paling besar di antara Kepulauan Ryukyu, jadi Hong Tao menetapkannya sebagai pulau nomor satu. Sebenarnya namanya tidak penting, mau disebut apa pun tidak masalah, asalkan disetujui oleh mayoritas orang, maka itulah namanya.

"Bunyikan lonceng tempur, kibarkan bendera tempur, naikkan layar! Kecepatan penuh!" Belum sampai semenit, Hong Tao yang baru saja kembali dari ruang kapten setelah melihat peta laut langsung berlari keluar. Dia berteriak sekuat tenaga dengan seringai menyeramkan di wajahnya. Bahkan perwira magang yang baru pertama kali ikut pelayaran jauh dengannya pun tahu bahwa kapal yang datang itu pasti akan bernasib buruk. Belum tahu apa jenis kapalnya atau berapa jumlahnya, dia sudah mengibarkan bendera tempur. Ini benar-benar ingin menyerang.

"Semua kenakan baju zirah... siapkan amunisi... kemudi kiri sepuluh! Siapkan posisi tempur di lambung kanan!" Karl sudah berlari ke geladak buritan, mengangkat teleskopnya untuk melihat ke depan. Begitu mendengar perintah tempur Hong Tao, dia segera menjalankan tugasnya sebagai perwira pertama, mengarahkan semua orang di kapal ke posisinya masing-masing.

Mengikuti bunyi lonceng perunggu yang mendesak, para pelaut dan perwira yang tidak sedang bertugas segera keluar. Dek kapal menjadi sangat sibuk. Setiap orang mengenakan baju zirah yang terbuat dari kulit buaya. Menariknya, di dada dan punggung baju zirah itu terdapat beberapa batang kayu pendek. Benda ini juga hasil karya Hong Tao; lebih tepat disebut jaket pelampung daripada baju zirah. Batang kayu pendek itu adalah sejenis tanaman merambat dari Pulau Luzon. Setelah dikeringkan, daya apungnya sangat besar. Dengan membawa benda itu, seseorang yang jatuh ke laut tidak akan tenggelam meski tidak berenang. Mengenai kemampuan perlindungannya, hampir tidak ada. Teori Hong Tao adalah, buat apa pakai baju zirah di laut? Kita tidak berencana melakukan pertarungan jarak dekat. Daripada memikirkan pertahanan terhadap panah yang mustahil terbang ke sini, lebih baik memikirkan apa yang harus dilakukan jika jatuh ke laut. Untuk itu, dia juga memasang pengait dan tali pengaman pada baju zirah tersebut, serta menetapkan aturan bahwa saat status tempur, setiap orang di dek, tiang, dan menara pengintai harus mengaitkan tali pengaman ke cincin besi di dekatnya dan tidak boleh dilepas tanpa kebutuhan khusus. Cara cepat mengikat tali pengaman khusus juga menjadi pengetahuan dasar yang wajib dipelajari setiap pelaut. Tidak bisa melakukan itu, dilarang naik ke kapal.

"Setelah pertempuran selesai, semua pelaut kelas satu pergi ke sisi kapal untuk menerima satu ember air. Sudah lewat seperempat jam, masih ada yang belum pakai baju zirah, belum mengaitkan tali, dan belum menyiapkan amunisi? Biasanya apa saja yang kalian latih!" Hong Tao memegang jam pasir kecil yang durasinya tepat seperempat jam. Saat butir pasir terakhir jatuh, Hong Tao merasa sangat tidak puas. Dek kapal masih berantakan, tali-temali belum rapi, ember untuk pemadam kebakaran belum diisi air, dan pompa air belum dibawa naik dari kabin. Dua pengintai di menara pengintai memang sudah mengaitkan tali pengaman, tapi kerjalah yang benar, malah asyik melihat ke bawah!

"Aku buat kalian lupa! Aku buat kalian lupa! Tunggu saja, karena membuatku dihukum, kalian pun tidak akan tenang!" Mendengar akan menerima satu ember air, mata para pelaut kelas satu memerah. Seandainya ada cambuk di tangan, mereka pasti sudah mencambuk para pelaut kelas dua dan tiga yang memimpin mereka. Satu ember air! Siapa pun yang pernah merasakannya pasti tahu rasanya...

Satu ember air adalah metode hukuman yang diciptakan Hong Tao. Untuk profesi pelaut, Hong Tao sangat paham; jangan pernah bersikap lunak kepada mereka. Sama seperti saat dia menyiksa saudari Paris di kapal layar dulu. Sekelompok pria yang berkumpul di kapal sepanjang hari, jika tidak tahu apa itu rasa takut, maka tidak bisa dikelola. Edukasi memang berguna, tapi bukan yang utama. Yang paling ampuh adalah hukuman.

Apa itu hukuman satu ember air? Yaitu mengikat seseorang di sisi kapal, menutup wajahnya dengan kain basah, lalu menuangkan satu ember air secara perlahan. Orang itu akan merasa sesak napas, setiap kali menarik napas akan tersedak air, tapi tidak sampai mati lemas. Konon rasanya sangat menyiksa. Metode ini didapat Hong Tao dari film, dan setelah dicoba, ternyata sangat ampuh. Siapa pun yang pernah merasakannya tidak akan berani mencobanya untuk kedua kalinya. Jadi aturan ini pun ditetapkan. Cambuk tidak boleh digunakan karena luka yang meradang sulit diobati. Menggunakan metode tanpa darah dan tanpa luka untuk menyiksa orang lebih sesuai dengan karakter Hong Tao yang welas asih.

Sebenarnya, jika ditambah seperempat jam lagi pun masih sempat. Jarak pandang di laut sangat jauh, ada rumus yang bisa dihitung sendiri: d ≈ 4.12 (√h + √n). d adalah jarak pandang, h adalah tinggi mata kita dari permukaan laut, dan n adalah tinggi target dari permukaan laut. Ini adalah rumus perhitungan teoritis yang mengesampingkan faktor penglihatan dan cuaca. Jika mata Anda minus atau berkabut, itu cerita lain. Kalau Anda mabuk lalu jatuh ke laut dan mati tenggelam, ya sudah, tidak usah melihat apa-apa lagi!

Karena bumi itu bulat, jangkauan observasi garis lurus di laut terbatas. Meski berdiri di menara pengintai setinggi belasan meter dan dilengkapi teleskop dengan cuaca yang sangat cerah, secara teoritis hanya bisa melihat kapal kecil dari jarak 30 kilometer, kenyataannya hanya sekitar 20 kilometer. Menggunakan teleskop di puncak tiang yang bergoyang adalah pekerjaan yang sangat menyiksa; sebentar saja melihat, kepala sudah pusing.

Apakah 20 kilometer itu jauh? Bagi kapal perang modern, itu tidak jauh, bahkan sudah bisa langsung bertempur. Namun bagi kapal layar abad ke-13, itu cukup jauh. Dua kapal yang berlayar saling mendekat butuh waktu sekitar satu jam untuk bertemu, itu pun jika kapal secepat kapal Hai Bo. Setelah para pelaut siap, kapal di depan belum terlihat di dek. Semua pelaut di dek buta, hanya bisa mendengarkan perintah dari komandan di geladak buritan. Sebenarnya komandan di geladak buritan pun buta, dia harus mendengarkan pengintai di tiang kapal.

"Dua kapal layar tiang tunggal, kira-kira... 15 meter, arah 280! Kecepatan tidak diketahui!" Pengintai memberitahu wakilnya sambil mengamati dengan teleskop, lalu wakilnya berteriak ke dek. Pekerjaan ini menuntut kemampuan tinggi. Anda tidak hanya harus paham sudut dan koordinat, tetapi juga harus punya mata yang tajam dan mulut yang jelas. Harus bisa melihat sekaligus bisa berteriak dengan jelas agar kapten mengerti.

"Kemudi kiri 5..." Hong Tao memegang benda seukuran piring sambil menunduk melihatnya sejenak, lalu mengeluarkan perintah. Benda ini adalah kontribusi besarnya yang lain untuk era ini, kompas sederhana! Dikembangkan berdasarkan kompas penunjuk arah. Harus diakui, keterampilan pengrajin emas Guangzhou jauh lebih baik daripada pengrajin Zhenzhou. Kotak peraknya dibuat dengan sangat indah. Dengan benda ini, dia bisa mengetahui arah gerak kapalnya sendiri dan kapal lawan di tengah laut kapan saja.